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22. Januar 2009

Ausstattung

Tore

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Auf dem Markt gibt es Schwingtore und Sektionaltore.
Die verbauten Tore sind meistens einwandig.

Schwingtore sind die Tore, die man nach oben aufzieht und es gibt sie in unterschiedlichen Motiven (Kassette, Fischgrät und viele mehr) und Farben. Es wird immer beliebter, sich statt der Rückwand ein Rückwandtor zu bestellen. So kann man große Gegenstände bequem aus oder einladen oder man kann das Fahrzeug auf das Grundstück stellen. Schwingtore sind im allgemeinen preiswerter als Sektionaltore. Sektionaltore sind sehr schönes Tore. Das Sektionaltor besteht aus einzelnen Elementen, die dann vor Ort montiert werden müssen, dadurch entsteht ein höherer Montagepreis. Diese Tore sind in dem Fall gut, wenn man seine Garage etwa vorn an der Straße hat. Die Sektionaltore rollen sich senkrecht nach oben, ohne das man bei dem Öffnen vor oder hinter der Garage Platz verliert.

Torgrößen

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Der Sturz bei den Sektionaltoren fällt immer größer aus, als bei den Schwingtoren, da man die Sektionaltore an dem Sturz sowie an den Dachpfetten befestigt. Die Torbreite und die Torhöhe ist gleichzeitig auch das Durchfahrtsmaß für Fahrzeuge.

Torantriebe

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Wichtig für einen Elektroantrieb ist eine Elektropfette. An dieser so genannten Elektropfette wird dann die Schiene und der Motor des Elektroantriebes befestigt.

Es gibt eine Vielzahl an verschiedenen Torantrieben. Sicherheit und Langlebigkeit garantieren qualitativ hochwertige Torantriebe, die zwar nicht die Preiswertesten, dafür aber einfacher zu installieren und wartungsfrei sind. Manche der Tore sind für diese Elektroantriebe schon vorab vorbereitet, so dass man nicht mehr in die Tore bohren muss. Es gibt auch Tor und Antrieb als TÜV geprüfte Sicherheitseinheit. Beim Kauf eines modernen Torantriebes ist ein Handsender schon oft mit dabei. Weiteren sind normalerweise optional erhältlich. Bei einer Garage ohne Tür und mit Torantrieb, ist eine Notentrieglung unumgänglich, damit, wenn Stromausfall ist, die Garage noch geöffnet werden kann.

Türen

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Die Türen von Garagen öffnen sich oft nach außen. Bei großen Garagen gibt es oft Probleme wenn hinten eine Tür eingesetzt werden soll, da keine Blende an der Rückwand montiert werden kann, weil diese die Tür beim Aufmachen versperren würde.

Ein Sicherheitsschloss kann bei Türen von Garagen oft nachträglich ohne großes Fachwissen eingebaut werden oder oder man verwendet gleichschließende Zylinder. So hat man einen Schlüssel für Tore und Türen.

Fenster

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Viele Fenster sind Kippfenster aus Kunststoff in weiß oder braun.

Größere Fenster können an einen gewünschten Fensterausschnitt unter Berücksichtigung der Statik angepasst werden.

Für eine solche Fertigung braucht man die Außenmaße von Höhe, Breite und Tiefe des Ausschnitts.

Dachentwässerung

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Dachrinnen sind oft aus PVC und verlaufen hinter der Blende. Das Abflussrohr geht bei dieser Variante hinten an der Rückwand nach unten, wo am Ende noch ein kleiner Bogen (67°) aufgesteckt werden kann. Der Durchmesser der Abflussrohre beträgt oftmals genau 90 cm. Die Rinne kann man auch vorn am Tor anbringen lassen. Auf diese Weise erhält man ein Gefälle nach vorn. Einziger Nachteil dabei ist dann, dass die Toreinfahrt niedriger ist, als der hintere Teil. Es ist auch möglich nach Abbau der Vorder- oder Rückwandblende im Nachhinein eine Dachrinne anzubringen. Bei Grenzbebauung kann das Bauamt auch vom Besitzer verlangen eine Rinne zum Ableiten von Regenwasser anzubringen. Dann wird die Dachrinne an der Rückwand in der Garage angebracht, so dass das Wasser vom Dach in die Rinne rein tröpfelt. In die Garage kann es aber nicht rein regnen, da die Attika (Blende) zuverlässig dafür sorgt, dass der Innenbereich der Garage komplett abgedeckt und somit trocken bleibt. Das Abflussrohr muss ins Erdreich eingebunden werden.



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